Alternative Kraftstoffe in der Hochseeschifffahrt

Descripción

<p><em><strong>Wie </strong>lassen sich Emissionen in der Hochseeschifffahrt reduzieren?</em></p> <p><em><strong>Was </strong>sind Alternativen zu Schweröl, Diesel und Gas?</em></p> <p><em><strong>Welche </strong>Herausforderungen bergen Ammoniak und Methanol?</em></p> <p>&nbsp;</p> <p>Die Hochseeschifffahrt verursacht rund 3 % der globalen CO₂-Emissionen und bietet damit einen grossen Hebel für die Dekarbonisierung. Dr. Sebastian Hensel berichtet über die Entwicklung von Motoren für erneuerbare Treibstoffe wie Ammoniak und Methanol, die die Treibhausgasemissionen um über 90 % senken können. Allerdings stellen diese Treibstoffe hohe Anforderungen an Sicherheit und Handhabung. Nach Versuchen in eigens entwickelten Brennkammern und Tests auf den Prüfständen in Oberwinterthur wurden 2025 und 2026 die ersten Prototypen auf Hochseeschiffen in Betrieb genommen.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Dr. Sebastian Hensel</strong> ist Vice President Research &amp; Development bei WinGD in Winterthur. Seine technische Ausbildung in Karlsruhe ergänzte er mit einem EMBA an der ZHAW. Mit seinem Team treibt er Innovationen wie alternative Kraftstoffe und Elektrifizierung voran.</p> <p>&nbsp;</p> <p>In Zusammenarbeit mit: Swiss Engineering STV</p> <p>&nbsp;</p> <p>Hier gehts zum Live-Stream:&nbsp;<a href="https://naturwissenschaftlichegesellschaftwinterthurngw.my.webex.com/meet/ngw" target="_blank" rel="nofollow">https://naturwissenschaftlichegesellschaftwinterthurngw.my.webex.com/meet/ngw</a></p> <p>Meeting-Number: 2557 948 4049</p> <p>&nbsp;</p>